Há cerca de 30 anos a cidade de Porto Alegre priorizou o transporte coletivo e atualmente grande parte da população anda de ônibus. O município possui 320 linhas e um movimento de um milhão de passageiros por dia.

Em Estocolmo, na Suécia, a alternativa encontrada para melhorar o trânsito foi um sistema de cooperativa para aluguel de carros que ficam estacionadas em locais parecidos com pontos de táxi. O usuário escolhe o veículo, liga para uma central, informa a placa e o local onde esta o veículo e recebe uma senha de acesso.

Chamado de Cercanias, o sistema de trens de Madri - Espanha, liga a cidade à praticamente todas as cidades vizinhas.

Desde 1982 que Quebec, no Canadá, colocou em operação o All-Stop (Empresa especializada em montar grupos de carona) para aliviar o trânsito da cidade. A organização disponibiliza em sua página na internet um banco de dados que cruza as informações e cria os grupos.

Em julho do ano passado, Paris – França implantou o sistema Velib de aluguel de bicicletas para melhorar o trânsito. Foram disponibilizadas cerca de 20 mil exemplares distribuídos em diversos pontos. O usuário paga uma taxa e retira a bicicleta no ponto em que precisa e devolve no mais próximo do seu destino.

Santiago, no Chile, integrou o trem e o ônibus com o transporte individual e intensificou o uso da bicicleta para melhorar o translado e a qualidade de vida dos habitantes.

A cidade de Bogotá – Colômbia adotou uma iniciativa em 1989 com o nome de Transmilênio para resolver o problema de excesso de veículos. O sistema priorizou o transporte coletivo e a circulação de pedestres e bicicletas. O Transmilênio cobre 84 quilômetros, com 114 estações, nove linhas, onde operam 1.070 ônibus.

Guiana, Ilhas Malvinas e Suriname são os unícos países da América Latina que utilizam a mão inglesa, ou seja, os carros circulam pela esquerda.

A primeira estrada a ser totalmente construída e operada por empresas privadas foi a rodovia de Lancaster em 1792, na Pensilvânia.

O primeiro acidente do qual se tem notícia no país foi protagonizado pelo poeta Olavo Bilac e o abolicionista José do Patrocínio, no início do século XX.

Ter o veículo imobilizado na via por falta de combustível é infração média. A multa é de R$85,13 e o motorista acumula quatro pontos na carteira.

A primeira auto-escola do mundo foi fundada em Liverpool, na Inglaterra, em 1901. Fechou um ano depois. Das que sobrevivem a mais antiga foi fundada em 1932, na Pensilvânia, Estados Unidos.

A primeira lei de trânsito chamava-se Lei da Bandeira Vermelha e foi promulgada em 1836, na Inglaterra. Além de limitar em 10 quilômetros por hora a velocidade máxima, obrigava a que o carro fosse precedido por um homem portando uma bandeira vermelha para alertar os pedestres a, no mínimo, 60 metros de distância.

Andar com os vidros abertos faz o carro consumir 16% a mais de combustível. Com o bagageiro lotado o veículo também passa a consumir 28% a mais e freios desregulados 14%.

De acordo com dados do DENATRAN, dos acidentes ocorridos no país em 2004, cuja idade do motorista foi informada, cerca de 44% dos condutores envolvidos em acidentes com vítimas tinham menos de 29 anos. Em 2005 esse percentual subiu para 46% sendo que 3,4% tinham menos de 18 anos.

O engenheiro alemão Ferdinand Porsche desenvolveu, em 1934, em Stuttgard, na Alemanha, o projeto do fusca, atendendo a um pedido de Adolf Hitler. O projeto ganhou o nome de Volkswagen - que quer dizer "carro do povo", ou VW Sedan, como ficou conhecido.

A Semana Nacional de Trânsito é comemorada, anualmente, entre os dias 18 e 25 de setembro.

Você sabia que 60% da poluição atmosférica vem dos automóveis?

O alemão Gottlieb Daimler, ajudado por Wilhelm Maybach, em 1885, inventou a motocicleta com motor de combustão interna. Ele instalou um motor a gasolina de um cilindro, leve e rápido, numa bicicleta de madeira adaptada, com o objetivo de testar a praticidade do novo propulsor.

O primeiro veículo movido à energia solar foi fabricado em 1971 e utilizado na lua no projeto Apolo 15 e quem fabricou foi a Boeing.

O pára-brisa foi inventado em 1913, mas o equipamento foi proibido de ser instalado nos veículos, pois acreditavam que seu movimento hipnotizava o motorista.

O novo Código de Trânsito Brasileiro entrou em vigor no dia 23 de janeiro de 1998.

O primeiro semáforo do mundo foi instalado em Boston, nos Estados Unidos, em 1840.

A primeira lei para limitar a poluição causada por automóveis foi aprovada na Califórnia, EUA, em 1959.